第1章：中國航空維修業發展綜述 13
1.1 航空維修的相關概述 13
1.1.1 航空維修的界定 13
1.1.2 航空維修的分類 13
1.1.3 航空維修的特點 16
1.1.4 航空維修的作用 18
1.2 航空維修的發展歷程 19
1.2.1 全球航空維修的發展歷程 19
1.2.2 中國航空維修的發展歷程 23
1.3 航空維修的相關理論 24
1.3.1 航空維修思想分析 24
（1）最初航空維修思想 24
（2）現代航空維修思想 25
1.3.2 航空維修方式分析 26
（1）定時維修方式 27
（2）視情維修方式 27
（3）狀態監控方式 28
1.3.3 故障診斷方法分析 28
（1）故障樹分析法 28
（2）趨勢圖分析法 30
第2章：全球航空業發展狀況分析 32
2.1 全球航空業發展概況分析 32
2.1.1 全球航空業運行情況 32
（1）全球航空盈利水平分析 32
（2）全球航線航班運行分析 32
（3）航空公司機隊擴建情況 33
（4）全球航空旅客運量分析 34
（5）全球航空貨物運量分析 37
2.1.2 全球航空旅客運輸市場分析 38
（1）全球航線網絡演變情況 38
（2）全球客機市場需求分析 38
（3）全球客機的交付量分析 41
（4）全球客機退役趨勢分析 43
（5）航空公司融資租賃分析 45
2.1.3 全球四大飛機制造商經營情況 47
（1）波音公司經營情況分析 47
（2）空客公司經營情況分析 49
（3）龐巴迪公司經營情況分析 50
（4）巴西航空公司經營情況分析 52
2.1.4 全球航空業并購重組分析 53
2.1.5 全球航空業發展趨勢分析 54
2.2 中國航空業發展概況分析 55
2.2.1 中國航空運輸市場發展情況 55
（1）運輸總周轉量及增長情況 55
（2）旅客運輸量及其增長情況 56
（3）貨郵運輸量及其增長情況 57
（4）機場業務量及其增長情況 58
（5）主要運輸航空公司生產情況 61
2.2.2 中國通用航空業發展水平分析 62
（1）通用航空飛機總數量分析 63
（2）通用航空飛機作業量分析 64
（3）與通航發達國家比較分析 66
（4）通用航空按用途分類結構 67
（5）民用直升機發展狀況分析 68
（6）通用航空業發展前景預測 69
2.2.3 中國航空運輸市場驅動因素 71
（1）經濟持續穩定增長 71
（2）城市化加快和居民消費升級 72
（3）旅游業快速發展 72
（4）機場建設速度加快 73
（5）航空運輸政策法規 74
2.2.4 中國航空公司和機隊發展分析 75
（1）國內航空公司發展概況 75
（2）國內運輸機隊發展概況 77
（3）民航定期航班航線分析 78
2.2.5 高鐵對航空運輸的影響分析 80
（1）中國高速鐵路建設規劃分析 80
（2）高鐵對航空運輸市場的影響 82
（3）高鐵對未來航空市場的影響 83
2.2.6 航空業對航空維修業的影響分析 83
2.2.7 中國客機機隊的需求量預測分析 84
2.3 全球客機市場需求預測分析 86
2.3.1 全球客機總體需求量預測分析 86
2.3.2 全球各地區客機需求預測分析 87
（1）亞太地區客機需求預測分析 89
（2）北美地區客機需求預測分析 91
（3）拉美地區客機需求預測分析 94
（4）歐洲客機需求預測分析 96
（5）俄羅斯和獨聯體客機需求預測分析 98
（6）中東地區客機需求預測分析 101
（7）非洲客機需求預測分析 103
2.3.3 全球各類型客機需求預測分析 106
（1）渦扇支線客機預測分析 106
（2）單通道噴氣客機預測分析 107
（3）雙通道噴氣客機預測分析 109
第3章：全球航空維修業發展分析 112
3.1 全球航空維修市場發展概況 112
3.1.1 全球航空維修業的變遷過程分析 112
3.1.2 全球航空維修業的市場規模分析 113
3.1.3 全球航空維修業的維修成本分析 114
3.1.4 全球航空維修業各地區市場分析 114
3.1.5 全球航空維修業市場需求新變化 115
3.2 全球主要國家航空維修發展分析 116
3.2.1 美國航空維修業發展分析 116
3.2.2 英國航空維修業發展分析 117
3.2.3 德國航空維修業發展分析 118
3.2.4 法國航空維修業發展分析 119
3.2.5 新加坡航空維修業發展分析 119
3.2.6 俄羅斯航空維修業發展分析 120
第4章：中國航空維修業發展分析 123
4.1 中國航空維修業政策環境分析 123
4.1.1 加入WTO對中國航空維修業的影響 123
（1）有利因素分析 123
（2）不利因素分析 124
4.1.2 中國航空維修業的法規及政策 125
（1）《關于深化我國低空空域管理改革的意見》 126
（2）《民用航空器維修單位合格審定規定》 130
（3）《維修和改裝一般規則》（CCAR-43） 131
（4）《民用航空器維修人員執照管理規則》 131
（5）《民用航空器維修培訓機構合格審定規定》 132
（6）《關于加快通用航空發展的措施》 132
（7）《維修單位的安全管理體系》 132
4.1.3 中國航空維修業的相關標準 132
4.2 中國航空維修業發展分析 136
4.2.1 中國航空維修業的發展概況分析 136
（1）中國航空維修業的發展規模分析 136
（2）中國航空維修業的發展特點分析 138
（3）中國航空維修業的集群效應分析 138
（4）中國航空維修業的服務方式分析 139
4.2.2 CAAC批準的維修單位發展概況 139
（1）CAAC批準維修單位增長情況 140
1）國外/地區維修單位增長情況分析 140
2）中國國內維修單位增長情況分析 140
（2）CAAC批準維修單位分布情況 141
1）CAAC批準維修單位地域分布情況 141
2）CAAC批準維修單位維修項目分布 142
（3）CAAC批準的維修能力分析 142
1）CAAC批準的機體維修能力 142
2）CAAC批準的發動機維修能力 143
3）CAAC批準的部件維修能力 143
4.2.3 CAAC批準的維修培訓機構概況 144
（1）CAAC批準的維修培訓機構分布情況 145
（2）CAAC批準的培訓機構培訓能力分析 145
4.2.4 機務維修系統人力資源概況 146
（1）機務維修人員的總量情況 146
（2）維修人員按維修類別分布 146
（3）機務維修人員按工齡分布 147
（4）機務維修人員按學歷分布 147
（5）機務維修人員的持照情況 148
（6）持續適航監察員數量統計 148
（7）機務維修人員人機比分析 149
4.2.5 中國大型維修設施發展概況 152
4.2.6 航空裝備維修外包風險分析 153
4.3 中國航空發動機維修市場分析 155
4.3.1 中國航空發動機行業的發展概況 155
（1）航空發動機行業的發展歷程 155
（2）航空發動機行業的市場動向 156
（3）航空發動機行業的運行態勢 158
（4）航空發動機行業的研究動向 161
（5）航空發動機行業轉包業務分析 170
4.3.2 中國航空發動機行業的經營情況 173
（1）航空發動機行業規模分析 173
1）航空發動機行業企業數量增長情況 173
2）航空發動機行業從業人數增長情況 173
3）航空發動機行業資產規模增長情況 174
（2）航空發動機行業產值分析 174
1）航空發動機行業產成品增長情況 174
2）航空發動機行業工業銷售產值分析 175
4.3.3 中小型航空發動機發展狀況分析 175
（1）中小型航空發動機的應用范圍 175
（2）中小型航空發動機的關鍵技術 176
（3）中小型航空發動機的發展趨勢 177
（4）中小型航空發動機的市場前景 182
4.3.4 航空發動機行業進出口狀況分析 182
（1）航空發動機行業的進出口綜述 182
（2）航空發動機行業出口市場分析 183
1）2022年航空發動機行業出口分析 183
2）2011年1-8月航空發動機行業出口分析 187
（3）航空發動機行業進口市場分析 189
1）2022年航空發動機行業進口分析 189
2）2011年1-8月航空發動機行業進口分析 192
4.3.5 航空發動機維修管理和技術分析 194
（1）航空發動機維修技術分析 194
（2）航空發動機維修管理分析 197
4.3.6 航空發動機維修市場最新動向 198
4.4 中國航空維修業SWOT分析 199
4.4.1 中國航空維修業優勢分析 199
4.4.2 中國航空維修業劣勢分析 200
4.4.3 中國航空維修業機會分析 201
4.4.4 中國航空維修業威脅分析 202
4.5 中國航空維修業發展戰略分析 203
4.5.1 中國航空維修業發展戰略分析 203
（1）中國航空維修業戰略目標分析 203
（2）中國航空維修業總體戰略分析 203
（3）中國航空維修業競爭戰略分析 204
（4）中國航空維修業戰略實施分析 204
4.5.2 航空公司的MRO發展戰略分析 207
（1）航空公司MRO模式分析 207
（2）航空公司全資獨立MRO模式分析 207
（3）航空公司合資MRO模式分析 208
4.5.3 維修系統所面臨的問題與對策 208
第5章：航空維修技術發展分析 211
5.1 航空維修技術概況 211
5.1.1 失效分析技術分析 211
（1）失效類型分析 211
（2）常見失效分析 212
5.1.2 修理技術與工藝分析 213
（1）鉚接修理分析 213
（2）焊接修理分析 213
（3）膠接修理分析 214
（4）熱處理分析 214
（5）表面處理工藝分析 214
（6）噴丸強化技術分析 214
（7）擠壓強化技術分析 215
（8）刷鍍技術分析 215
（9）熱噴涂技術分析 215
5.1.3 無損檢測方法分析 215
（1）目視檢測法分析 215
（2）超聲波檢測法分析 216
（3）X射線檢測法分析 216
（4）渦流檢測法分析 216
（5）磁粉檢測法分析 217
（6）滲透檢測法分析 217
5.2 中國維修企業的技術能力分析 218
5.2.1 機載部附件的維修技術水平分析 218
5.2.2 飛機大修及發動機修理能力分析 218
5.2.3 航空維修企業核心技術能力分析 219
5.2.4 新機型維修新技術開發能力分析 219
5.3 航空維修技術應用情況分析 220
5.3.1 無損檢測在航空維修中的應用分析 220
5.3.2 機器人在航空維修中的應用分析 220
5.3.3 熱處理制度在葉片防腐中的應用 221
5.3.4 復合材料在發動機短艙中的應用分析 222
第6章：中國航空維修業競爭對手分析 223
6.1 國外主要航空維修企業經營分析 223
6.1.1 英國太古集團有限公司（Swire Pacific） 223
6.1.2 德國漢莎航空技術集團（LHT） 224
6.1.3 法國航空工業公司（AFI） 224
6.1.4 新加坡新科宇航有限公司（ST Aerospace） 224
6.2 中國航空維修業競爭分析 225
6.2.1 潛在進入者的威脅分析 225
6.2.2 買方的議價能力分析 225
6.2.3 供應方的議價能力分析 226
6.2.4 替代產品的威脅分析 226
6.2.5 現有企業間的競爭分析 226
6.3 中國主要航空維修企業經營分析 226
6.3.1 廈門太古飛機工程有限公司經營分析 226
（1）企業發展簡況分析 227
（2）企業經營情況分析 227
（3）企業服務內容分析 227
（4）企業認證授權情況 227
（5）維修設施設備分析 228
（6）企業維修能力分析 228
（7）企業經營SWOT分析 229
（8）企業最新發展動向分析 229
6.3.2 北京飛機維修工程有限公司經營分析 230
（1）企業發展簡況分析 230
（2）企業經營情況分析 230
（3）企業服務內容分析 231
（4）企業認證授權情況 231
（5）維修設施設備分析 231
（6）企業維修能力分析 232
（7）企業組織架構分析 232
（8）企業經營SWOT分析 234
（9）企業最新發展動向分析 234
6.3.3 廣州飛機維修工程有限公司經營分析 235
（1）企業發展簡況分析 235
（2）企業經營情況分析 235
（3）企業服務內容分析 236
（4）企業認證授權情況 236
（5）維修設施設備分析 237
（6）企業維修能力分析 237
（7）企業經營SWOT分析 237
（8）企業最新發展動向分析 238
6.3.4 山東太古飛機工程有限公司經營分析 239
（1）企業發展簡況分析 239
（2）企業經營情況分析 240
（3）企業服務內容分析 240
（4）企業認證授權情況 241
（5）維修設施設備分析 241
（6）企業維修能力分析 242
（7）企業股東結構分析 243
（8）企業經營SWOT分析 243
（9）企業最新發展動向分析 244
6.3.5 四川海特高新技術股份有限公司經營分析 245
（1）企業發展簡況分析 245
（2）企業經營情況分析 245
1）企業營收情況分析 245
2）企業盈利能力分析 246
3）企業運營能力分析 247
4）企業償債能力分析 247
5）企業發展能力分析 248
（3）企業服務內容分析 248
（4）企業認證授權情況 249
（5）維修設施設備分析 249
（6）企業組織架構分析 249
（7）企業經營SWOT分析 249
（8）企業投資兼并與重組分析 250
（9）企業最新發展動向分析 251
……另有26家企業分析。
第7章：航空維修業風險分析及前景預測 325
7.1 中國航空維修業發展風險及對策分析 325
7.1.1 國家產業政策變化的風險及對策分析 325
7.1.2 宏觀經濟和市場需求風險及對策分析 325
7.1.3 原材料供應和匯率的風險及控制分析 326
7.1.4 組織模式和管理制度風險及控制分析 326
7.2 中國航空維修業最新發展動向 327
7.2.1 中國航空維修基地發展動向 327
7.2.2 中國航空維修企業籌建情況 329
7.2.3 中國航空維修企業發展動向 329
7.2.4 中國航空維修展會發展動向 332
7.3 中國航空維修業發展前景預測 332
7.3.1 航空維修技術發展趨勢分析 332
（1）維修方式發展趨勢分析 332
（2）維修保障發展趨勢分析 333
（3）維修模式發展趨勢分析 334
7.3.2 航空維修管理發展趨勢分析 334
（1）維修體制發展趨勢分析 334
（2）維修訓練發展趨勢分析 335
7.3.3 航空維修業的未來發展方向 335
7.3.4 航空維修業的未來發展展望 336
7.3.5 航空維修市場規模預測 336
（1）全球航空維修市場規模預測 336
（2）中國航空維修市場規模預測 338
圖表目錄
圖表1：航空維修業的產業環境 13
圖表2：Boeing737&757及AirbusA320&A330所要求的定期維修（單位：小時，年） 15
圖表3：飛機故障浴盆曲線 27
圖表4：飛機隨機故障曲線 28
圖表5：故障樹基本結構 30
圖表6：全球客機機隊和可供座位數趨勢（單位：架，個） 35
圖表7：全球各地區航空旅客運輸周轉量分布（單位：萬億客公里） 36
圖表8：2029年全球各地區航空旅客周轉量分布（單位：萬億客公里） 36
圖表9：2029年全球各地區航空旅客周轉量預測（單位：萬億客公里，%） 37
圖表10：全球客機機隊和可供座位數趨勢（單位：架，個） 39
圖表11：全球各地區客機機隊比例（單位：%） 40
圖表12：全球各類客機機隊比例（單位：%） 41
圖表13：全球客機交付量（單位：架） 42
圖表14：全球各地區客機交付量（單位：架） 42
圖表15：全球客機退役趨勢（單位：架） 43
圖表16：2018-2029年全球各類型客機退役情況及預測（單位：架） 44
圖表17：2018-2029年累計退役客機占現有客機機隊比例（單位：%） 44
圖表18：全球租賃機隊增長趨勢（單位：架，%） 46
圖表19：租賃公司客機訂購趨勢（單位：架，%） 47
圖表20：2022年波音公司訂單情況（單位：架） 49
圖表21：龐巴迪公司提供的飛機產品與服務 51
圖表22：2018-2011年龐巴迪公司凈訂單市場分析（單位：%） 52
圖表23：2018-2022年民航運輸總周轉量及增長情況（單位：億噸公里，%） 55
圖表24：2018-2022年民航旅客運輸量及增長情況（單位：億人次，%） 56
圖表25：2018-2022年民航貨郵運輸量及增長情況（單位：萬噸，%） 57
圖表26：2018-2022年民航運輸機場旅客吞量及增長情況（單位：億人次，%） 58
圖表27：2022年機場旅客吞吐量按地區分布（單位：%） 58
圖表28：2022年民航運輸機場貨郵吞量及增長情況（單位：萬噸，%） 58
圖表29：2022年機場貨郵吞吐量按地區分布（單位：%） 59
圖表30：2018-2022年民航運輸機場起架次數（單位：萬架次，%） 60
圖表31：2022年上半年排名前十民航運輸機場旅客、郵貨吞吐量的情況（單位：萬人，萬噸，%） 60
圖表32：2022年各航空（集團）公司運輸總周轉量比重（單位：%） 62
圖表33：中國通用航空飛機數量（單位：架份） 63
圖表34：2018-2022年中國通用航空年作業量（單位：小時，%） 64
圖表35：2022年中國通用航空作業量結構（單位：萬小時） 64
圖表36：中國通用航空細分市場作業量分布結構（單位：小時，%） 65
圖表37：中國主要通用航空企業作業飛行小時（單位：小時） 66
圖表38：中國與通航發達國家的比較（2008年）（單位：萬平方公里，億，萬億美元，架份，萬小時） 66
圖表39：美國民用航空對經濟整體影響（單位：十億美元） 67
圖表40：美國各類民用航空對經濟影響（單位：十億美元） 67
圖表41：中國通用航空按用途分類結構（單位：%） 68
圖表42：中國民用直升機機型比例（單位：%） 68
圖表43：中國軍用直升機機型比例（單位：%） 68
圖表44：2018-2022年中國通用航空（含直升機）在冊總數及預測（單位：架份，%） 70
圖表45：2018-2022年中國和全球GDP（單位：%） 72
圖表46：2018-2022年國內運輸航空公司數量變化趨勢（單位：家，%） 76
圖表47：中國航空公司客機機隊（單位：架） 77
圖表48：2022年國內運輸航空器機齡構成情況（單位：架，%） 78
圖表49：國內各型號發動機的數量和比例情況（單位：臺，%） 78
圖表50：“十四五”期間中國民航航線變化情況（單位：條，%） 79
圖表51：“十四五”期間中國民航定期航班通航點的變化情況（單位：個，%） 79
圖表52：中國前5名航線流量情況（單位：人次） 79
圖表53：中國排名前5和前6-20位航線航空旅客運輸量比例（單位：%） 80
圖表54：高鐵覆蓋區域與城市人口分布（單位：百萬人） 81
圖表55：高鐵覆蓋區域與城市GDP的分布（單位：百億元） 82
圖表56：高鐵對英國國際航空客運市場的影響（單位：%） 82
圖表57：2018-2029年中國客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 84
圖表58：2018-2029年中國各類型客機機隊規模（單位：架，個） 85
圖表59：2029年中國機隊和RPKs的比例（單位：%） 85
圖表60：2018-2029年中國各類型客機交付量預測（單位：架） 86
圖表61：2018-2029年按座級劃分的中國各類型客機交付量比例（單位：%） 86
圖表62：2029年全球各類型客機機隊比例預測（單位：%） 87
圖表63：2009-2029年全球各類型客機機隊預測（單位：架） 87
圖表64：2029年全球各地區客機機隊預測（單位：架） 88
圖表65：2029年全球各地區客機機隊比例（單位：%） 89
圖表66：2018-2029年亞太地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 89
圖表67：2018-2029年亞太地區各類型客機機隊規模（單位：架，個） 90
圖表68：2029年亞太地區機隊和RPKs的比例（單位：%） 90
圖表69：2018-2029年亞太地區各類型客機交付量預測（單位：架） 91
圖表70：2018-2029年按座級劃分的亞太地區各類型客機交付量比例（單位：%） 91
圖表71：2018-2029年北美地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 92
圖表72：2018-2029年北美地區各類型客機機隊規模（單位：架，個） 92
圖表73：2029年北美地區機隊和RPKs的比例（單位：%） 93
圖表74：2018-2029年北美地區各類型客機交付量預測（單位：架） 93
圖表75：2018-2029年按座級劃分的北美地區各類型客機交付量比例（單位：%） 93
圖表76：2018-2029年拉美地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 94
圖表77：2018-2029年拉美地區各類型客機機隊規模（單位：架，個） 95
圖表78：2029年拉美地區機隊和RPKs的比例（單位：%） 95
圖表79：2018-2029年拉美地區各類型客機交付量預測（單位：架） 95
圖表80：2018-2029年按座級劃分的拉美地區各類型客機交付量比例（單位：%） 96
圖表81：2018-2029年歐洲客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 96
圖表82：2018-2029年歐洲各類型客機機隊規模（單位：架，個） 97
圖表83：2029年歐洲機隊和RPKs的比例（單位：%） 97
圖表84：2018-2029年歐洲各類型客機交付量預測（單位：架） 98
圖表85：2018-2029年按座級劃分的歐洲各類型客機交付量比例（單位：%） 98
圖表86：2018-2029年俄羅斯和獨聯體客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 99
圖表87：2018-2029年俄羅斯和獨聯體各類型客機機隊規模（單位：架，個） 99
圖表88：2029年俄羅斯和獨聯體機隊和RPKs的比例（單位：%） 100
圖表89：2018-2029年俄羅斯和獨聯體各類型客機交付量預測（單位：架） 100
圖表90：2018-2029年按座級劃分的俄羅斯和獨聯體各類型客機交付量比例（單位：%） 101
圖表91：2018-2029年中東地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 101
圖表92：2018-2029年中東地區各類型客機機隊規模（單位：架，個） 102
圖表93：2029年中東地區機隊和RPKs的比例（單位：%） 102
圖表94：2018-2029年中東地區各類型客機交付量預測（單位：架） 103
圖表95：2018-2029年按座級劃分的中東地區各類型客機交付量比例（單位：%） 103
圖表96：2018-2029年非洲客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） 104
圖表97：2018-2029年非洲各類型客機機隊規模（單位：架，個） 104
圖表98：2029年非洲機隊和RPKs的比例（單位：%） 105
圖表99：2018-2029年非洲各類型客機交付量預測（單位：架） 105
圖表100：2018-2029年按座級劃分的非洲各類型客機交付量比例（單位：%） 106
圖表101：2018-2029年全球各座級渦扇支線客機交付量預測（單位：架） 106
圖表102：2018-2029年全球各座級渦扇支線客機交付量及價值預測（單位：架，億美元） 106
圖表103：2029年全球各地區渦扇支線客機機隊規模（單位：架） 107
圖表104：2018-2029年全球各座級單通道噴氣客機交付量預測（單位：架） 108
圖表105：2018-2029年全球各座級單通道噴氣客機交付量及價值預測（單位：架，億美元） 108
圖表106：2029年全球各地區單通道噴氣客機機隊規模（單位：架） 109
圖表107：2018-2029年全球各座級雙通道噴氣客機交付量預測（單位：架） 110
圖表108：2018-2029年全球各座級雙通道噴氣客機交付量及價值預測（單位：架，億美元） 110
圖表109：2029年全球各地區雙通道噴氣客機機隊規模（單位：架） 111
圖表110：2018-2022年全球航空維修單位成本（單位：美元） 114
圖表111：2018-2022年全球航空維修業市場預測（按地區和業務種類）（單位：十億美元） 115
圖表112：當前中國空域分類圖 127
圖表113：美國空域分類圖 127
圖表114：澳大利亞的空域劃分 128
圖表115：軍航七大飛行管制區域 130
圖表116：民航十大飛行管制區域 130
圖表117：民用航空器維修行業標準目錄一覽 132
圖表118：2018-2022年持有CAAC維修許可證的國外/地區維修單位數量（單位：家，%） 140
圖表119：2018-2022年CAAC批準的國內維修單位總數統計（單位：家，%） 140
圖表120：2022年CAAC批準的國內外維修單位地域分布情況（單位：家） 141
