第1章：機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)界定及中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境剖析

1.1 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明

1.1.1 機(jī)場(chǎng)的組成及分級(jí)

（1）機(jī)場(chǎng)的組成

（2）機(jī)場(chǎng)的分類

（3）飛行區(qū)分級(jí)

1.1.2 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的界定

（1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)的界定

（2）國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

（3）機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目構(gòu)成

1.1.3 本報(bào)告的研究范圍界定

1.1.4 本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

1.2.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（3）機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

1.2.3 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程審批程序

（1）前期階段

（2）設(shè)計(jì)階段

（3）實(shí)施階段

（4）驗(yàn)收階段

1.2.4 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）《民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法》解讀

（3）《中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要（2022-2035年）》解讀

1.2.5 “十四五”規(guī)劃對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

（1）發(fā)展目標(biāo)

（2）發(fā)展任務(wù)

（3）影響

1.2.6 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況

（2）中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

（3）中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）

（4）中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）

（5）中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增加值

1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)

（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)

1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

1.4 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

1.4.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）中國(guó)人口規(guī)模及增速

（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化

（3）中國(guó)居民人均可支配收入

（4）中國(guó)居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)

（5）民航建設(shè)與改造投資

1.4.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的影響總結(jié)

1.5 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境

1.5.1 新一代信息技術(shù)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用

1.5.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開(kāi)情況

（1）行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量

（2）行業(yè)專利授權(quán)情況分析

1.5.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)

（1）技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析

（2）行業(yè)熱門技術(shù)分析

第2章：全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2.1 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展環(huán)境分析

2.1.1 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境

（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

（2）主要地區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析

（3）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

2.2 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需狀況及市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

2.2.1 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需狀況

（1）全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況

（2）全球機(jī)場(chǎng)需求情況

2.2.2 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

2.3 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及代表性企業(yè)案例

2.3.1 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

2.3.2 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)企業(yè)兼并重組狀況

2.3.3 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例

（1）英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)控股有限公司

（2）伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

（3）俄羅斯謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份公司

（4）巴黎機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

2.4 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2.4.1 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

2.4.2 全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第3章：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

3.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征

3.1.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

（1）接收與改造舊機(jī)場(chǎng)階段

（2）獨(dú)立自主修建機(jī)場(chǎng)階段

（3）新技術(shù)新建與改擴(kuò)建階段

3.1.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析

（1）準(zhǔn)公共產(chǎn)品

（2）基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)性

（3）自然壟斷性

3.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式及參與者規(guī)模

3.2.1 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式

3.2.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式

3.2.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)供需狀況

3.3.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)需求分析

（1）中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量

（2）中國(guó)機(jī)場(chǎng)在建數(shù)量

3.3.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需平衡

（1）民航運(yùn)輸飛機(jī)日利用率

（2）民航正班客座率與載運(yùn)率

3.4 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

3.5 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

第4章：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析

4.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

4.1.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

（1）行業(yè)資金來(lái)源

（2）投融資主體

（3）投融資方式

（4）融資案例分析

（5）投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

4.1.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投融資管理分析

（1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程融資來(lái)源

（2）融資主體

（3）投融資方式

（4）機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)兼并與重組狀況

（1）兼并與重組事件匯總

（2）兼并與重組動(dòng)因分析

（3）兼并與重組案例分析

（4）兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

4.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)波特五力模型分析

4.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)

4.2.2 關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.2.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析

4.2.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

4.2.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

4.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析

4.3.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

4.3.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

（1）場(chǎng)道工程市場(chǎng)集中度

（2）空管弱電工程市場(chǎng)集中度

4.4 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

4.4.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模及結(jié)構(gòu)

（1）機(jī)場(chǎng)數(shù)量

（2）旅客和貨運(yùn)吞吐量

4.4.2 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)分析

（1）北京市

（2）上海市

（3）廣東省

第5章：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑叭�景深度解�?/P>

5.1 機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑俺杀窘Y(jié)構(gòu)分析

5.1.1 機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）

（1）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

（2）產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

5.1.2 機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）

（1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)總承包工程成本結(jié)構(gòu)分析

（2）價(jià)值鏈分析

5.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)分析

5.2.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料概述

5.2.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)分析

（1）水泥行業(yè)現(xiàn)狀

（2）平板玻璃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）鋼筋產(chǎn)量情況

（4）涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.3 上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

5.3.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備概述

5.3.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

（1）舉升車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）壓路機(jī)

5.3.3 機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.4 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程控制市場(chǎng)分析

5.4.1 中國(guó)民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)

5.4.2 中國(guó)民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

5.5 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析

5.5.1 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理概述

（1）機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理的含義

（2）機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

5.5.2 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式分析

（1）工程項(xiàng)目管理主要模式分析

（2）機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)分析

（3）我國(guó)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式分析

（4）機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式存在的問(wèn)題

5.6 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程成本控制及效益分析

5.6.1 總承包工程成本控制分析

（1）總承包項(xiàng)目不同進(jìn)程費(fèi)用估算分析

（2）機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目的費(fèi)用構(gòu)成分析

（3）總承包施工過(guò)程成本動(dòng)態(tài)控制分析

（4）機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目采購(gòu)費(fèi)用控制分析

5.6.2 機(jī)場(chǎng)建設(shè)總承包項(xiàng)目盈利策略分析

（1）機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目盈利因素分析

（2）機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目盈利策略分析

（3）機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目成本效益分析

（4）機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益對(duì)策分析

第6章：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究

6.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比

6.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）

6.2.1 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.2 蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.3 東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.4 云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.5 山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)日照機(jī)場(chǎng)有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

（3）企業(yè)項(xiàng)目工程架構(gòu)

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.6 四川省場(chǎng)道工程有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品介紹

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況及市場(chǎng)地位分析

（5）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.7 西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品介紹

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.8 貴州航空投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品介紹

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.9 中國(guó)電建集團(tuán)航空港建設(shè)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)資質(zhì)能力

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.10 西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)資質(zhì)能力

（4）企業(yè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢(shì)分析

第7章：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資策略建議

7.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

7.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

7.1.2 行業(yè)影響因素總結(jié)

7.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

7.2 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

7.3 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

7.4 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

7.5 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

7.6 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.7 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

7.8 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資策略與建議

7.9 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：航站樓按登機(jī)口布置方式分類表

圖表2：飛機(jī)停放方式

圖表3：民航機(jī)場(chǎng)按機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量分類表

圖表4：機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)分級(jí)要素（單位：米）

圖表5：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T 4754-2018）》中本行業(yè)所屬類別及編號(hào)

圖表6：機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目構(gòu)成

圖表7：本報(bào)告的研究范圍界定

圖表8：本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表9：我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)管理體制概述

圖表10：截至2021年機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表11：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表12：機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表13：機(jī)場(chǎng)空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表14：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)程序圖

圖表15：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)前期階段程序圖

圖表16：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段程序圖

圖表17：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)實(shí)施階段程序圖

圖表18：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)驗(yàn)收階段程序圖

圖表19：截至2021年機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表20：機(jī)場(chǎng)地區(qū)按經(jīng)濟(jì)水平分類

圖表21：機(jī)場(chǎng)按年旅客吞吐量分類

圖表22：各類機(jī)場(chǎng)固定補(bǔ)貼和變動(dòng)補(bǔ)貼標(biāo)磚（單位：萬(wàn)元）

圖表23：補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)調(diào)整政策

圖表24：《中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要（2020-2035年）》具體要求

圖表25：政策環(huán)境對(duì)中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表26：2018-2021年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表27：2018-2021年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表28：2019-2022年中國(guó)CPI變化情況（單位：%）

圖表29：2019-2022年中國(guó)PPI變化情況（單位：%）

圖表30：2018-2021年中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增加值及增速（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表31：部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2022年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表32：2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表33：2018-2021年中國(guó)人口規(guī)模及自然增長(zhǎng)率（單位：萬(wàn)人，‰）

圖表34：2018-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬(wàn)人，%）

圖表35：中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展階段

圖表36：2018-2021年中國(guó)居民人均可支配收入（單位：元）

圖表37：2018-2021年中國(guó)居民人均消費(fèi)支出（單位：元）

圖表38：2013-2021年中國(guó)居民人均消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表39：2018-2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）

圖表40：社會(huì)環(huán)境對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表41：新一代信息技術(shù)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用

圖表42：2012-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：項(xiàng)）

圖表43：2012-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利授權(quán)數(shù)量變化圖（單位：項(xiàng)）

圖表44：截至2022年4月中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)人構(gòu)成TOP10（單位：項(xiàng)，%）

圖表45：截至2022年4月中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域TOP 10（單位：項(xiàng)，%）

圖表46：全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

圖表47：2016-2021年世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率（單位：%）

圖表48：2016-2021年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億美元，%）

圖表49：2018-2021年歐元區(qū)GDP季度同比變化（單位：%）

圖表50：2009-2021年日本GDP變化情況（單位：%）

圖表51：2022-2023年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表52：截至2021年10月全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目總價(jià)值分布情況（單位：億美元）

圖表53：截至2021年10月全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目各階段投資情況占比（單位：%）

圖表54：截至2021年10月全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資主體構(gòu)成情況占比（單位：%）

圖表55：2019-2021年全球機(jī)場(chǎng)出港航班量（單位：萬(wàn)班次）

圖表56：2021年全球出港航班國(guó)家占比（單位：萬(wàn)班次，%）

圖表57：2021年出港航班量TOP10國(guó)家出港航班量同比增速（單位：%）

圖表58：2020-2021年全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目數(shù)量與市場(chǎng)規(guī)模增量（單位：個(gè)，億美元）

圖表59：截至2021年底全球前十大機(jī)場(chǎng)在建項(xiàng)目

圖表60：全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)企業(yè)兼并重組狀況

圖表61：2015-2021年希思羅機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況（單位：萬(wàn)人次）

圖表62：謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況

圖表63：夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況

圖表64：全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

圖表65：2022-2028年全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)新增項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）

圖表66：2022-2028年全球機(jī)場(chǎng)在建項(xiàng)目總投資額預(yù)測(cè)（單位：億美元）

圖表67：我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展階段及發(fā)展模式變化

圖表68：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式

圖表69：1999-2021年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量（單位：萬(wàn)家）

圖表70：截至2022年7月中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析（單位：%）

圖表71：2015-2021年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況（單位：個(gè)）

圖表72：2021年底中國(guó)在建機(jī)場(chǎng)及預(yù)計(jì)通航時(shí)間

圖表73：2018-2021年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率趨勢(shì)圖（單位：小時(shí)）

圖表74：2018-2021年中國(guó)民航正班客座率與載運(yùn)率趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表75：2016-2021年中國(guó)民航及機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)固定投資總額變化情況（單位：億元）

圖表76：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)痛點(diǎn)分析

圖表77：行業(yè)并購(gòu)特征分析

圖表78：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)企業(yè)兼并與重組事件匯總

圖表79：行業(yè)兼并重組意圖

圖表80：機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表

圖表81：機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表

圖表82：機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)下游議價(jià)能力分析表

圖表83：機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表

圖表84：中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析

圖表85：2021年中國(guó)民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)金額結(jié)構(gòu)（單位：億元，%）

圖表86：2021年中國(guó)民航專業(yè)工程場(chǎng)道工程中標(biāo)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表87：2021年中國(guó)民航專業(yè)工程空管弱電工程中標(biāo)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表88：中國(guó)中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)代表性企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

圖表89：2018-2021年中國(guó)民航專業(yè)場(chǎng)道工程中標(biāo)企業(yè)集中度CR10（單位：%）

圖表90：2020-2021年中國(guó)民航專業(yè)場(chǎng)道工程中標(biāo)企業(yè)集中度CR5（單位：%）

圖表91：2021年全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量排名前10的省市（單位：個(gè)）

圖表92：2021年全國(guó)旅客吞吐量區(qū)域分布（單位：%）

圖表93：2021年全國(guó)旅客和貨運(yùn)吞吐量排名前5的城市（單位：萬(wàn)人次，萬(wàn)噸）

圖表94：2018-2021年北京市地區(qū)生產(chǎn)總值（單位：億元）

圖表95：2018-2021年北京市常住人口（單位：萬(wàn)人）

圖表96：2018-2021年上海市地區(qū)生產(chǎn)總值（單位：億元）

圖表97：2018-2021年上海市常住人口（單位：萬(wàn)人）

圖表98：2018-2021年廣東省地區(qū)生產(chǎn)總值（單位：億元）

圖表99：2018-2021年上廣東省常住人口（單位：萬(wàn)人）

圖表100：機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表101：機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

圖表102：一般企業(yè)價(jià)值鏈分析的主要內(nèi)容

圖表103：2018-2021年中國(guó)水泥產(chǎn)量（單位：億噸）

圖表104：2019年7月-2022年7月全國(guó)水泥價(jià)格指數(shù)

圖表105：2021中國(guó)水泥企業(yè)全球排行榜前10（按照2021年水泥熟料產(chǎn)能排名）（單位：萬(wàn)噸）

圖表106：2018-2021年中國(guó)平板玻璃產(chǎn)量（單位：億重量箱）

圖表107：2018-2021年中國(guó)平板玻璃價(jià)格變化趨勢(shì)（單位：%）

圖表108：2018-2021年中國(guó)鋼筋產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸）

圖表109：2018-2021年中國(guó)涂料產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸）

圖表110：2021年中國(guó)工程涂料30強(qiáng)榜單前5名（單位：億元）

圖表111：上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)發(fā)展對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表112：2018-2021年中國(guó)舉升車銷量變化（單位：萬(wàn)輛）

圖表113：2021年中國(guó)舉升車企業(yè)銷量排名TOP10（單位：輛）

圖表114：2018-2021年中國(guó)壓路機(jī)產(chǎn)量變化（單位：萬(wàn)臺(tái)）

圖表115：機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表116：2018-2021年中國(guó)民航工程設(shè)計(jì)中標(biāo)金額（單位：億元）

圖表117：2021年中國(guó)民航工程設(shè)計(jì)中標(biāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表118：工程項(xiàng)目管理的職能

圖表119：我國(guó)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目法人構(gòu)成關(guān)系圖

圖表120：設(shè)計(jì)-招標(biāo)-建造模式組織結(jié)構(gòu)圖

略····